Misión: El Angliru Corcovado
Descripción: Debéis subir en bicicleta desde la playa de Flamengo hasta el Cristo de Corcovado (bajar es opcional). Como supongo que necesitaréis alquilar las bicicletas, correré con los gastos que ello suponga.
Para demostrarlo, bastará con que mandéis 5 instantáneas del evento (1 al inicio, otra al final y el resto durante el recorrido, siempre con las bicicletas) y un video con los últimos metros de la ascensión.
No se efectuarán controles antidoping.
Autor: Pach
Respuesta:
Sin duda esta era la prueba más difícil de todas las propuestas hasta la fecha. Iban a ser 10 euros sudados de verdad, pero una vez más, lo conseguimos.
Paso a relatar, siempre en términos ciclistas, lo que supuso una de las etapas más duras, no sólo de nuestro viaje, sino de nuestras vidas.
Perfil de la etapa.
En primer lugar, cabe reseñar que las dos máquinas que alquilamos parecían antediluvianas, nunca nos sentimos cómodos encima de ellas, ni por la posición del pedaleo, ni por el engrase de la cadena, ni por la inexistencia prácticamente total de frenos. Aunque esta última parte no era importante ya que la misión solamente requería subir y no bajar.
Preparando las máquinas en la línea de salida.
Comenzó el pelotón deambulando tranquilamente por las calles de Río de Janeiro. La salida neutralizada se produjo en la afamada playa de Copacabana. El tráfico era terrible e ir en bicicleta por una ciudad tan poco preparada para ello se convertía prácticamente en deporte de riesgo. El pelotón cruzó el barrio de Botafogo para llegar a la playa de Flamengo en un ritmo prácticamente de cicloturistas, en previsión de lo que estaba por llegar.
Enfilando la playa de Flamengo.
El termómetro marcaba 35 rigurosos grados que le pondrían, si cabe más épica a la etapa. La ascensión comenzó por los barrios de Flamengo y posteriormente por el decadente Lagranjeiras, sede del equipo de fútbol Fluminense. Solamente falsos llanos que no comprometían la unidad del pelotón. Los ciclistan marchaban más pendientes de esquivar los múltiples vehículos que del porcentaje de las ligeras rampas por las que deambulaban.
Al final de Lagranjeiras la paz concluyó. Violentas rampas de escrupuloso adoquín, con porcentajes que rondaban el 25% iban a partir en mil pedazos el sosiego de los ciclistas y a disparar las pulsaciones mucho más allá del límite de lo humano. Tras una terrorífica primera rampa, que los ciclistas superaron con muchas dificultades llegaba la parte más dura de la ascensión: un kilómetro de pavés en mal estado con rampas de porcentajes similares a las de un garaje. Aquello parecían los muros del Tour de Flandes. Los ciclistas requerían a sus mecánicos inexistentes, ya que las máquinas no estaban preparadas para tan duro recorrido.
Terrorífica rampa de adoquín.
Cuando el porcentaje prácticamente hizo a los ciclistas ver al cielo cara a cara, serpenteando en todo el ancho de la carretera, no les quedó otra que echar pie a tierra, imposible negociar esa rampa.
Caras de circunstancias al final de las rampas de adoquín.
Superado el mal trago, la carretera entraba en una zona mucho más cómoda, con buen firme y rampas tendidas pero soportables. Un hilo de esperanza quedaba dentro de los maltrechos valientes, pero el Cristo todavía estaba tan arriba que parecía el guardián del purgatorio. Los kilómetros avanzaban lentos y los ciclistas se relevaban torpemente pero avanzaban fieros hacia la cima.
El fin del abituallamiento líquido puso en aprietos al pelotón debido sobretodo al fuego que caía en forma de sol poderoso, pero los gallos del panorama ciclista no estaban dispuestos a darse por vencidos.
La falta de sales minerales se notaba en los rostros de los ciclistas.
Cuando casi se podía sentir el olor a sobaquera del Cristo las rampas dejaron de ser tendidas para violentarse otra vez. Una sucesión de demasiadas curvas de herradura y unos porcentajes escalofriantes pondrían los últimos apuros a los ciclistas, a los que ya no les quedaban piñones que subir.
Ahí la unidad del paquete saltó por los aires. Casero, más cerca de la muerte que de la vida desfalleció tras un arreón de Casasnovas que volaba a tren hacia la meta sin volver la vista atrás. Consciente de su flaqueza, Casero puso su ritmo al trán-trán, con el único objetivo de no entrar fuera de control.
Casero justo tras rebentar en plena ascensión.
Casasnovas tuvo tiempo de saborear su victoria, coronando su azaña y viendo cara a cara al mismo Cristo que horas antes era una silueta en el lejano horizonte. Minutos después entró exhausto Casero en la meta, dando un rabioso golpe al aire, fruto de la azaña que acababa de conseguir.
Cuando la preparación y la mecánica fallan, la única manera de coronar grandes cumbres es dejarse arrastrar por la Épica.
Otra misión conseguida, por 10 euros.com.
